在20世纪70年代，美苏冷战如火如荼，苏联的防空导弹和远程雷达构成了一个几乎无法突破的防线。为了应对这一威胁，美国迫切需要一种能够悄无声息地穿透这张防御网的轰炸机，于是，B-2幽灵隐身战略轰炸机的研发计划悄然启动。

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除了制造成本，B-2的维护费用也令人咋舌。每小时飞行的成本高达1300万美元，是F-22战斗机的5倍还多。即便B-2停放在机库内，保养费用每年也要达到2000万美元。而且每七年还需要进行一次大规模返厂维修，拆解重装的费用几乎和造一架新机一样，耗时一年之久。 尽管成本如此之高，B-2却为美国提供了极强的全球打击能力。它可以在不加油的情况下飞行12000公里，经过加油后，最大航程可达18000公里，这使得它能够从美国本土出发，打击全球任何目标。在1999年的科索沃战争中，B-2首次投入实战，从美国本土直接飞往巴尔干半岛，成功摧毁了目标并完好返回，在整个过程中，敌方的雷达始终未能发现它的踪影。 然而，隐形技术并非完美无解。近年来，反隐身雷达技术取得了飞速进展，例如米波雷达就能像苍蝇的复眼一样捕捉到B-2的微弱信号。此外，B-2的机队也逐渐老化，已有一架因故障迫降，另一架在飞行中坠毁，目前现役的B-2飞机仅剩20架。为了解决这个问题，美军已开始研发B-21轰炸机，希望能够摆脱B-2的巨大开支。 B-2的传奇，正如冷战时期的军备竞赛，既充满了高科技的神奇，又夹杂着无可调和的矛盾。它用极致的技术换来了20年的威慑力，但同时也埋下了沉重的财政包袱。随着隐身技术逐步被突破，B-2这架被誉为神机的战机，或许能从其战无不胜的光环中，获得更深刻的解读。

发布于：天津市